La posibilidad de que se instale un nuevo peaje en la autopista Córdoba-Rosario comenzó a generar cada vez más repercusiones en Córdoba, principalmente en las localidades del sudeste.
Esto se debe a que trascendió la existencia de un proyecto que incluiría una estación de cobro a la altura de Leones, sobre la misma AU9.
La iniciativa -según revelan medios de la región- forma parte de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones impulsada por el Gobierno nacional.
Dónde estaría ubicado el nuevo peaje
El futuro peaje estaría ubicado sobre la autopista Córdoba-Rosario, en cercanías de Leones, un punto considerado estratégico para el movimiento comercial y agroindustrial.
Por ese tramo circulan diariamente vehículos particulares, camiones y transporte vinculado a la producción regional.
De acuerdo a lo que trascendió, el proyecto también contempla nuevas estaciones en San Francisco y Totoras, dentro del esquema nacional de concesiones viales.
Se habla de un sistema Free Flow
Uno de los aspectos más importantes del proyecto es que el nuevo peaje funcionaría bajo la modalidad “Free Flow”.
Esto significa que no habría cabinas tradicionales ni pago manual en efectivo.
Es decir que el cobro se realizaría automáticamente mediante dispositivos electrónicos o lectura de patentes.
El sistema busca agilizar la circulación vehicular y reducir tiempos de espera en rutas de alto tránsito. Además, permitiría un control automatizado del flujo vehicular.
Cuánto podría costar el peaje en la autopista
Según trascendió, la tarifa estimada para vehículos livianos podría rondar los 3.200 pesos por estación de peaje.
El posible valor generó fuerte repercusión entre automovilistas y sectores productivos de la región, especialmente por el impacto acumulativo en viajes frecuentes.
Empresarios vinculados al transporte y la producción agroindustrial siguen con atención el avance del proyecto debido a los costos logísticos que podría representar.
Qué incluye la concesión vial
La concesión prevista por el Gobierno nacional abarcaría tareas de mantenimiento, operación y obras sobre distintos tramos estratégicos de la red vial.
El período de concesión sería de 20 años, aunque podría extenderse según las condiciones establecidas en el proceso licitatorio.
En los últimos días se conoció que unas 20 empresas presentaron ofertas para participar de la licitación nacional impulsada por el Ejecutivo.
La adjudicación de las concesiones se resolvería en los próximos meses, una vez finalizado el análisis de las propuestas presentadas.
Mientras tanto, el posible nuevo peaje en la autopista Córdoba-Rosario continúa generando debate en Córdoba por su impacto en el tránsito y la economía regional.
INFO: PUNTAL RIO CUARTO
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