El estado de la ruta nacional 9 y la autopista entre Ballesteros y Marcos Juárez ha generado una fuerte preocupación en las comunidades del sudeste cordobés por la falta de inversión gubernamental.
Durante una entrevista realizada en La Voz En Vivo, la intendenta de San Marcos Sud, Claudia Godoy, denunció que la desidia en el mantenimiento de estas vías constituye un delito.
La funcionaria explicó que el conflicto escaló recientemente cuando el municipio colocó carteles advirtiendo a los conductores sobre las deficiencias en la ruta ante la ausencia de respuestas oficiales.
Conflicto por el retiro de carteles
Según relató Godoy, personal identificado de Vialidad Nacional procedió a retirar la señalización municipal de forma inmediata tras su colocación en la banquina de la ruta.
“Llegaron y me dijeron que no podíamos tener ningún cartel a la vera de la ruta nacional; lo que no vinieron a hacer nunca es a mantenerla”, señaló la intendenta.
La jefa comunal cuestionó que el organismo nacional tenga celeridad para remover advertencias pero no para realizar tareas básicas como bacheo, pintura de dársenas o recambio de luminarias LED.
Fondos viales y equilibrio fiscal
La denuncia más grave presentada por la intendenta gira en torno al destino de los fondos recaudados mediante la ley de combustibles, destinados por normativa al mantenimiento de rutas.
Godoy citó cifras que indican una recaudación de 1.500 unidades (en referencia a montos nacionales) de los cuales solo el 24% se habría destinado a reparaciones viales en todo el país.
“El otro 74% lo han puesto para sostener el equilibrio fiscal en bonos y plazos fijos; a lo que aprendí en gestión pública, eso es una malversación de fondos”, afirmó la mandataria local.
Impacto en la seguridad vial
El deterioro de la calzada ha derivado en situaciones de extremo peligro, especialmente en el tramo de la autopista que une Ballesteros con Marcos Juárez, sentido Córdoba-Rosario.
La intendenta describió que los baches en la “mano lenta” obligan a los camiones a desplazarse hacia el carril rápido, aumentando considerablemente el riesgo de siniestros viales.
“Vos esquivas un pozo y agarras cuatro; el gran problema es que tampoco te podes tirar a la banquina porque el pasto está alto y no hay mantenimiento”, detalló Godoy.
INFO: LA VOZ DEL INTERIOR
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